رستم قاسمی: در شهرهای جدید ویلای 1000 متری می سازیم

«رستم قاسمی»، وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این که حدود 8 میلیون مستأجر و حدود 9 میلیون جوان مجرد در کشور داریم، اظهار کرد: یکی از مشکلات آنها نداشتن مسکن است. همچنین بخشی از مردم در شرایطی مثل زندگی در پشت بام ها و زیر پله ها به سر می برند.

وی افزود: طبق آمار و گزارش های رسمی، باید چند سال تلاش کنیم تا عرضه و تقاضا در حوزه مسکن به هم نزدیک شود چرا که یکی از مهم ترین مؤلفه های مؤثر در مشکلاتی مثل قیمت های بالای اجاره و مسکن مربوط به بخش عرضه است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نیاز مردم، قانون مجلس و وظایف دولت ایجاب می کند اقدام اساسی و جهادی در جهت ساخت مسکن انجام دهیم، گفت: با گذشت تنها 4 الی 5 ماه از قانون جهش تولید مسکن، هر هفته جلسات متعددی در حوزه مسکن برگزار کردیم. طبق قانون جهش مسکن در نهضت ملی مسکن زمین از سوی دولت تأمین می شود که این موضوع با چالش هایی همراه بود.

قاسمی از جمله چالش های تأمین زمین را نبود زیرساخت های نرم افزاری مانند بانک زمین اعلام کرد و افزود: در زمان راه اندازی بانک زمین، زمین های وزارت راه و شهرسازی از 1300 شهر در بانک زمین به ثبت رسید و طی این اتفاق زمین های جدیدی از جمله یک میلیون متر مربع زمین در شهر تهران کشف شد که سند آن به نام وزارت راه و شهرسازی بوده و تحت تصرف قرار دارد.

وی ادامه داد: همچنین مشخص شد که 40 هزار پرونده حقوقی در حوزه زمین موجود است که ارزش برخی از آن ها به 40 تا 50 هزار میلیارد تومان می رسد.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: به این ترتیب کلیات اطلاعات درباره زمین و مشکلات حقوقی مربوط به آن مشخص شده و طی ملاقات با رئیس قوه قضائیه بر این موضوع تأکید شد که دادگاه ویژه ای مخصوص اختلافات زمین تشکیل و تکلیف زمین ها در مدت زمان کوتاهی مشخص شود.

قاسمی با اشاره به اقدامات مهم انجام شده در شهرهای مختلف کشور برای ساخت مسکن گفت: عملیات اجرایی احداث حدود 30 هزار واحد در استان مرکزی و حدود 20 هزار واحد در استان گلستان آغاز شده و باید این کار بزرگ، در شهرهای جدید با برنامه ریزی دقیقی انجام شود تا احداث 4 میلیون مسکن طی 4 سال به پایان برسد. اگرچه این به آن معنا نیست که هرسال تنها یک میلیون مسکن بسازیم چرا که در این صورت به هدف در نظر گرفته شده نخواهیم رسید.

وی با اشاره به محدودیت های مالی مردم برای خرید واحد مسکونی در نهضت ملی مسکن، اظهار کرد: در استان مرکزی زمین بسیار خوبی از سوی اوقاف برای طرح نهضت ملی مسکن تأمین شده و با وجود اینکه قیمت زمین حدود متری 8 میلیون تومان است اما برخی از مردم استان به ما مراجعه و اعلام کردند که حتی همان سهم 40 میلیون تومان برای خرید مسکن را هم ندارند.

اختصاص 30 هزار میلیارد تومان به صندوق ملی مسکن

وزیر راه و شهرسازی در ادامه به مصوبه مجلس برای صندوق ملی مسکن اشاره کرد و گفت: نمایندگان 30 هزار میلیارد تومان به منابع صندوق ملی مسکن برای اجرایی شدن قانون دائمی جهش تولید مسکن اختصاص دادند که این رقم علاوه بر 20 میلیارد تومان حاصل از فروش زمین ها و 40 هزار میلیارد تومان منابع در نظر گرفته شده از فروش نفت است.

قاسمی در عین حال افزود: انتظار ما بیشتر بود ولی برای سال 1401 و شروع کار صندوق ملی مسکن عدد خوبی است و می تواند تحول جدی در حوزه مسکن ایجاد کند.

قاسمی سرعت بالای کار، داشتن اختیارات زیاد و نبود موانع اداری را از مزیت های شهرهای جدید دانست و گفت: باید در وزارت راه و شهرسازی برای رسیدن به اهداف خود در حوزه حمل و نقل و مسکن تصمیمات سختی اتخاذ شود.

وی با اشاره به اینکه اجرای برخی تصمیمات، بدون دلیل دچار وقفه و معطلی شده بود، افزود: وزارت راه و شهرسازی 30 سال معطل قانون منع فروش بود و طی بررسی های انجام گرفته، بعد از 30 سال متوجه شدیم این قانون اصلاً شامل وزارت راه و شهرسازی نمی شود.

قاسمی با اعلام اینکه طبق قانون اختیار تأمین زمین برای ساخت مسکن در شهرهای زیر 50 هزار نفری را به استان ها دادیم، گفت: پیش از این، الحاق یک قطعه 10 هزار کیلومتری به یک شهر 5 هزار نفری مدت زیادی در شورای عالی شهرسازی و معماری معطل می ماند در حالی که 900 شهر زیر 50 هزار نفری داریم و به این ترتیب انجام برخی امور را در شورای عالی شهرسازی و معماری ساده کردیم.

وی افزود: محدودیت هایی تحت عنوان «طرح هادی» حتی در روستاها ایجاد شده که بدون دلیل منطقی بوده و هیچ کجای دنیا همچین قانونی وجود ندارد.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه ایجاد شهرها و شهرک های جدید برای عدم توسعه شهرهای بزرگ بسیار لازم است، اظهار کرد: فرصت های زیادی در شهرهای جدید برای ارائه انواع خدمات مدرن و همه الزامات زندگی وجود دارد و باید در شهرهای جدید به جای مسکن سازی، شهرسازی کنیم. به این ترتیب شهرهای جدید می توانند با ارائه انواع خدمات مدرن، منابع مالی برای خود جهت کمک به اقشار کم برخوردار فراهم کنند.

وی افزود: باید 600 هزار واحد مسکن ظرف 4 سال در شهرهای جدید ساخته شود و سرعت عمل در این موضوع بسیار مهم است. شهرهای جدید باید همه اقشار و افکار را در بر بگیرد. در این شهرها باید هم ویلاهای 1000 متری بسازیم و هم خانه های کوچک و این مسأله حتماً در دستور کار شرکت مادرتخصصی شهرهای جدید قرار گیرد.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی شهرهای جدید مصوب باید آغاز شود، اظهار کرد: مصوبات مربوط به شهرها و شهرک های جدید در اختیار کسی جز شورای عالی شهرسازی و معماری نیست و بدون نگرانی درباره مصوبات، استان ها باید طی فرصت یک ماهه اقدامات لازم را انجام دهند.

به گفته وی، 3 شاخص کیفیت ساخت، سرعت ساخت و قیمت مناسب در شهرهای جدید باید مورد توجه قرار گیرد و همزمان با ساخت شهرها و شهرک های جدید، زیرساخت ها، مدرسه، بیمارستان و... نیز فراهم شود.

قاسمی در خصوص منابع مالی و همکاری مناسب بانک ها گفت: بیش از 400 هزار میلیارد تومان منابع بانکی برای سال 1401 در نظر گرفته شده و 40 هزار میلیارد تومان نیز برای ودیعه مسکن به ویژه در پروژه بافت های فرسوده پیش بینی شده است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه کشور رتبه پایینی در صنعتی سازی دارد، افزود: باید این موضوع نیز مورد توجه قرار گیرد و عملیات ساخت و ساز سرعت گیرد.

وی خاطرنشان کرد: از ظرفیت انبوه سازان و پیمانکاران در حوزه ساختمان سازی استفاده کنیم تا برای آن ها نیز اشتغال کافی فراهم شود و با توجه به اینکه در نهضت ملی مسکن، سیمان، فولاد و مصالحی از این قبیل صادر نخواهد شد، همه کارخانه های حوزه مسکن در این طرح فعال خواهند شد.

انتقاد وزیر راه از بودجه سال آینده حمل ونقل: با بودجه نگهداری یک آزادراه نمی توانیم تحول ایجاد کنیم

وزیر راه و شهرسازی با بیان "بودجه سال آینده حمل ونقل معادل هزینه نگهداری یک آزادراه است"، گفت: 160 هزار کامیون فرسوده باید از رده خارج شوند.

رستم قاسمی با بیان اینکه نیروی انتظامی در سراسر کشور به مردم خدمات رسانی می کند و مأموریت های متنوعی دارد، اظهار کرد: امسال طبق پیش بینی ها ترددها افزایش خواهد داشت و ستاد سفرهای نوروزی از روزهای گذشته در وزارت راه و شهرسازی مشغول به کار شده است. طبق گزارش های اعلام شده، آمار فوتی های تصادفات کاهش داشته اما باز هم کافی نیست و اگر هر دستگاه به مسئولیت خود به خوبی عمل کند، در این مسیر موفق خواهیم بود.

وی با یادآوری اینکه 24 هزار پرسنل در بخش راهداری جاده ای مشغول به فعالیت هستند و برنامه ریزی شده از 25 اسفند تا 14 فروردین ماه در کنار پلیس به مسافران نوروزی خدمات رسانی کنند، افزود: بخش جاده ای کشور بیشترین حمل و نقل را به خود اختصاص داده است. همچنین سال گذشته 8 میلیون مسافر در بخش دریایی تردد داشتند.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه از لحاظ زیرساخت و ناوگان دچار مشکلاتی هستیم، گفت: ناوگان هوایی سن بالایی دارد و این موضوع نگران کننده است. همچنین در حوزه ریلی 500 لوکوموتیو در حال فعالیت هستند که به دلیل نقصانی که وجود دارد سرعت آن ها بسیار پایین است. بیش از 450 هزار کامیون در جاده های کشور در حال تردد هستند که حداقل 160 هزار کامیون باید از رده خارج شوند.

قاسمی با بیان اینکه بر اساس استاندارد ها برای نگهداری جاده ای باید 3 درصد هزینه شود، گفت: با وجود اینکه طبق محاسبات، عدد بزرگی برای نگهداری جاده ای نیاز است، هیچ رقمی برای نگهداری جاده ها در بودجه سالانه وزارت راه و شهرسازی مشخص نشده است.

وی با بیان اینکه بیش از 220 هزار جاده آسفالته در کشور وجود دارد، افزود: بودجه حمل و نقل سال آینده 20 هزار میلیارد تومان است که معادل هزینه نگهداری تنها یک آزادراه در کشور است. نمی توان با این بودجه تحول ایجاد کرد و باید روش های دیگری جایگزین شود که علی رغم همه مسائل تلاش می کنیم عید نوروز خوبی با حداقل تلفات برای مسافران رقم بزنیم.

وی وعده داد: برنامه ای برای ایجاد یک تحول بزرگ برای حمل و نقل کشور در حوزه های ریلی، هوایی و جاده ای توسط وزارت راه و شهرسازی در حال اجراست که با اجرای مصوبات و عملیاتی شدن توافقنانه های منعقد شده با کشورهای مختلف محقق خواهد شد.