مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: در تعدادی از استان ها، بررسی خاک زمین اجرای پروژه های نهضت ملی مسکن به این آزمایشگاه ارجاع شده تا کیفیت آن مورد بررسی قرار گیرد.
زمان مطالعه 3 دقیقه
مجید کیانپور مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به روش های نوین بررسی رویه آسفالت جاده ها، هزینه های نگهداری بعضاً تا 50 درصد کاهش می یابد به خصوص که منابع مالی ما محدود است و باید در جاهایی که ضرورت دارد، برای بهسازی معابر و شریان های اصلی هزینه شود.
وی افزود: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک کلیه محورهای مورد نظر را پیمایش مسیر کرده و توسط دستگاه های اسکنر برداشت مسیر می شود؛ سپس روی داده ها تحلیل انجام می شود تا نقاطی که بسته به نوع و درجه خرابی در کیلومترهای مورد نظر برای بهسازی به کارفرما اعلام می شود. این کارفرما هم می تواند دستگاه های تابعه وزارت راه باشد و هم شهرداری ها که به آزمایشگاه مکانیک خاک سفارش بررسی رویه راه ها را داده اند. در آزادراه ها نیز این موضوع هم شامل شرکت های سرمایه گذار و بهره بردار آزادراه های خصوصی و هم آزادراه های دولتی می شود.
کیانپور درباره بررسی کیفیت خاک پروژه های نهضت ملی مسکن ادامه داد: در پروژه های عمرانی که به آزمایشگاه مکانیک ارجاع می شود مشاور این پروژه ها، مواردی را به ما ارجاع داده و شرح خدمات مهندسی برای آن طرح تعریف می شود؛ ما هم شرایط خاک پروژه را به کارفرما اطلاع می دهیم.
به گفته این مقام مسئول، در برخی استان ها بررسی خاک پروژه های ساخت مسکن در راستای اجرای طرح نهضت ملی مسکن، به آزمایشگاه مکانیک خاک ارجاع شده است در این استان ها، تیم های کارشناسی ما بر اساس پروژه های فنی اقدام به ارائه خدمات می کنند. مثلاً در استان های مرکزی، زنجان و البرز بررسی خاک محل اجرای پروژه به آزمایشگاه مکانیک خاک ارجاع شده است.
وی درباره ارجاع ریزش ترانشه ها در آزادراه تهران-شمال به آزمایشگاه مکانیک خاک یادآور شد: آزمایشگاه مکانیک خاک صرفاً به بررسی رویه آسفالت راه ها می پردازد و ریزش ترانشه ها در حوزه اجرای مشاور پروژه است؛ ممکن است در یک پروژه در یک قطعه حضور داشته باشیم و در قطعه دیگری نباشیم.
کیانپور درباره ورود آزمایشگاه مکانیک خاک به بررسی خاک پروژه های ریلی و فرودگاهی اظهار کرد: آزمایشگاه مکانیک خاک با توجه به قدمت حدوداً 7 دهه ای آن، در اکثر پروژه های زیرساختی حضور داشته است خصوصاً پروژه های مربوط به وزارت راه و شهرسازی؛ ما در حال حاضر در پروژه های مرتبط با وزارت نیرو نیز حضور داریم که 5 طرح آبی و سد سازی از جمله آنهاست؛ همچنین در 19 فاز پارس از 23 فاز آن حضور داشته ایم.
وی خاطرنشان کرد: این شرکت بیش از 600 نوع آزمایش مربوط به مکانیک خاک را انجام می دهد.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک درباره خصوصی سازی آن گفت: قرار بود از طرق اصل 44 برای آن تصمیم گیری شود اما در حال حاضر تا کنون خبری از واگذاری آن نیست؛ ما معتقدیم این شرکت می تواند نقش حاکمیتی داشته باشد و فعالیت های اجرایی آن واگذار شود؛ مثلاً در تهیه دستورالعمل های قیر و آسفالت به عنوان همکار با مؤسسه استاندارد و نظام فنی اجرایی کشور در حال فعالیت هستیم به طوری که در بخش بررسی کیفیت قیر و آسفالت خدمات منحصر به فردی ارائه می دهیم.
وی تأکید کرد: ما 500 میلیارد تومان مطالبات از دیگر دستگاه ها داریم که به دنبال تسویه مطالباتمان هستیم.
بررسی خاک اراضی اجرای پروژه های نهضت ملی مسکن قبل از ساخت و ساز